Volkswagen realiza una nueva presentación en el mercado argentino, se trata de la versión Variant del Nuevo Passat.
Luego del exitoso lanzamiento del sedan en Octubre de 2005, esta nueva versión Variant completa la gama del Passat y se propone afianzar el éxito que tuvo su versión anterior.
Esta Variant fue presentada a fines del año 2005 en Europa y ya ha generado un gran suceso en ese mercado. Realmente no le faltan argumentos para continuar con ese éxito en nuestro país.

MOTORES Y TRANSMISIÓN

Dentro de los conceptos de evolución tecnológica, el Nuevo Passat Variant ofrece al igual que su versión sedan, una amplia gama de nuevas motorizaciones y transmisiones, entre ellas los nuevos motores nafta con tecnología FSI (Fuel Stratified Injection), que ofrece menor consumo de combustible y mayor perfomance, junto con un menor índice de emisiones contaminantes, como así también motores TDI totalmente nuevos en este modelo.

Las motorizaciones que se ofrecen son las siguientes:

2.0 L FSI 150 CV Nafta : Motor de 4 cilindros, inyección directa de combustible. Velocidad máxima para la versión manual : 210 Km/h con una aceleración de 0 a 100 Km/h de 9,6 segundos. El consumo mixto promedio es de 8,4 litros/100 Km
Se comercializa en 2 versiones de transmisión: Manual y Tiptronic, ambas de 6 marchas.
2.0 L TDI 140 CV Diesel : Motor de 4 cilindros, inyección directa de combustible con Inyectores Bomba (Pumpedüse). Velocidad máxima para la versión manual : 206 Km/h, aceleración de 0 a 100 Km/h de 10,1 segundos. Consumo promedio : 5,9 litros/100 Km.
El torque del motor es el mayor en el segmento: 320 Nm a 1800 rev/min.
Con 2 opciones de transmisión: Manual y DSG de 6 velocidades .

La transmisión DSG es un gran avance tecnológico, que permite una mayor deportitividad y confort de marcha aún superior a una transmisión Tiptronic al hacer imperceptibles los saltos de marcha y las caídas de potencia respectivas.