Renault presenta en el Salón de Frankfurt su nuevo concept-car Egeus, un SUV de lujo con transmisión integral. Sus líneas seductoras y elegantes junto con su habitáculo confortable y lujoso son dignos de una berlina, sus dimensiones de SUV le otorgan gran habitabilidad, mientras que su diseño fluido y suave remite a una coupé de gama alta.

Egeus encarna el equilibrio entre elegancia, deportividad, fuerza y potencia. Su diseño, enmarcado en la línea de los anteriores concept-cars Wind y Fluence, es fluido y homogéneo, evitando de esta manera la agresividad habitual del diseño de los SUV. Su exterior es sencillo y a la vez voluptuoso, dando la impresión de haber sido fabricado en un solo bloque.

El interior de Egeus, funcional e innovador, ofrece cuatro asientos independientes con el confort de un vehículo de alta gama. Su espacioso habitáculo se distingue por sus materiales nobles y una sutil mezcla de colores y texturas. Amplio, confortable y a la vez discreto, su interior expresa minimalismo y busca el bienestar de sus ocupantes. Sus asientos envolventes ofrecen un destacado confort y se distinguen por su gran funcionalidad, ya que en la parte delantera pivotan hacia el exterior y descienden 70 mm para garantizar una mayor facilidad de acceso; las puertas enfrentadas y la ausencia del parante central aseguran una accesibilidad muy buena a las plazas traseras. Su baúl posee dos partes: un portón clásico y una parte inferior motorizada que se baja y presenta una plataforma deslizante, lo que permite cargar objetos pesados o voluminosos con facilidad y sin esfuerzo. Sus comandos son fieles al touch design: el selector de velocidad propone una ergonomía simple pero con estilo, los comandos de las informaciones multimedia son de fácil manipulación mientras que las palancas de mando del volante se fusionan con la forma de la mano.

El motor diesel V6 3.0 L de 250 CV le concede a Egeus potencia y agilidad. Este propulsor, que responde a las normas de antipolución Euro 4, está equipado con un filtro de partículas, destacándose de esta forma un sincero respeto por el medio ambiente. Por su parte, el modo de transmisión 4x4 totalmente automático regula la tracción en las cuatro ruedas de 0 a 100%, según el nivel de adherencia al suelo. Este tipo de transmisión, asociada a una caja de 7 velocidades automática con cambio de marchas estilo impulsional, ofrece un placer de conducción de alto nivel a la vez que reduce notablemente el consumo y la emisión de C0 2.

Según Patrick Le Quement, Vicepresidente Senior de Diseño de Renault, “Egeus representa un SUV con espíritu tanto para la ciudad como para el off-road, es una suerte de coupé alta que combina placer de conducción con elegancia y deportividad”.