El Honda Civic es la piedra angular de Honda y su herencia automotriz obtuvo reconocimiento y ovaciones en la industria desde su introducción en 1973.
La producción del primer Civic, con un motor de 1200 CC, comenzó hace tres décadas en la Planta de Suzuka, Japón. Desde ese momento el modelo ha evolucionado a través de ocho generaciones con carrocerías de diferentes estilos: 3 y 5 puertas, hatchbacks, sedanes, coupés, versión cabriolet e incluso variantes en doble tracción.
Desde su lanzamiento en 1973 se convirtió en un ícono de Honda, reflejando fielmente la filosofía de la empresa: seguridad, calidad, confiabilidad y eficiencia, atributos que con el tiempo lo llevaron a ganar un fuerte mercado de seguidores e imponer nuevos estándares en su segmento.
La popularidad del CIVIC en el mercado internacional aumentó considerablemente con la respuesta de Honda a la Declaración Ambiental (Clean Air Act) de 1970. La compañía había anunciado que el motor del Civic estaría en total conformidad con las regulaciones de control de emisión de gases, y así lo hizo.
Honda CIVIC surgió de la exhaustiva búsqueda del auto ideal que pudiera brindar confort y un excelente desempeño en todos los aspectos; y fue denominado de acuerdo con su concepto madre: CIVIC “un vehículo diseñado para la gente y la ciudad”.
Debido a que ha sido reinventado a lo largo de sus siete generaciones previas, cada nuevo modelo ha establecido consistentemente nuevos estándares dentro de la industria automotriz con su carrocería innovadora, estilo atractivo, gran ahorro en combustible, rendimiento de fácil manejo, confiabilidad y seguridad.

El modelo pionero de la octava generación amplifica el carácter definido del Civic con una larga lista de innovaciones en tecnología e ingeniería, dando como resultado un vehículo que es un Honda auténtico, exclusivamente Civic y que va más allá de las fronteras del pensamiento tradicional de autos compactos.

El Civic 2007 representa una transformación extrema de diseño y dinamismo. Un diseño futurista y expresivo con un desempeño excitante y una dedicación para brindar tecnología avanzada en seguridad.

El nuevo Civic obtuvo cuantiosos reconocimientos de la prensa especializada internacional: “Car of the Year Japan 2005-2006”, “North American Car of the Year 2005”, “Motor Trend Car of the year 2006”, “Kiplinger´s Best 2006”, “Jahfa: Japan Automotive Hall of Fame 2005” y “Kellery Blue Book 2006”, entre otros.

Puntos destacados del Civic 2007

Algunos vehículos en el segmento de automóviles compactos pueden brindar un desempeño de fácil y divertido manejo o seguridad o desempeño ambiental; pero únicamente el Civic puede ofrecer todas estas particularidades de manera simultánea.

- Ha sido completamente rediseñado.
- Motor i-VTEC completamente nuevo de 1.8 litros, 4 cilindros, con tecnología avanzada de control de válvulas
- 140 caballos de fuerza a 6300 rpm
- Transmisión automática o manual de 5 velocidades.
- Nuevas características de diseño exterior, parabrisas más amplio y futurista, salientes delanteras, traseras mínimas y espacio reducido entre las llantas y los guardabarros. El diseño exterior exhibe un carácter deportivo y una presencia refinada.
- Estilo y funcionalidad interiores mejoradas con un panel de instrumentos a dos niveles, nuevos asientos y una consola central multifuncional.
- Doble airbag con tecnología I.S.R.S
- Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) de 4 canales con Distribución Electrónica de Frenado (E.B.D.).
- Estructura de Carrocería con Ingeniería Avanzada de Compatibilidad (Advanced Compatibility Engineering™ [ACE]™) y una larga lista de equipo de seguridad.
- Suspensión de amortiguador MacPherson delantero con geometría mejorada.
- Suspensión trasera con mecanismo de doble brazo (triángulo) reactiva compacta con geometría mejorada.
- Control Drive-by-Wire throttle (Acelerador electrónico)
- Regulación de volante en profundidad e inclinación.
- Gran área vidriada, 17% mayor, que avanza sobre el capot para una mayor visibilidad periférica.
- S. Matic: cambio secuencial de marchas.
- Control de audio y cruise control desde el volante
- Palanca de freno de mano en "z", que ocupa menos espacio y presenta mejor ergonomía.
- Piso totalmente plano