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Nuevo Ford Mondeo
Un nuevo concepto

Ford Argentina presentó el Nuevo Ford Mondeo, un automóvil de alta gama, inspirado en el concepto Iosis. Es el primer vehículo de serie que incorpora el nuevo diseño de  Ford denominado "Kinetic Design".

Este sedán de cuatro puertas ha sido creado en el Centro de Diseño de Ford Europa, y se produce en Bélgica en Genk, la planta de Ford que concentra toda la producción de este modelo. Se presenta en dos versiones: Ghia y Titanium.

En el frente se destaca por su parrilla inferior en forma trapezoidal, un elemento básico del "Kinetic Design" que se reconoce como parte de la nueva identidad de Ford de Europa. La parrilla superior está flanqueada por unos prominentes faros que se prolongan hacia atrás.  Lateralmente, el nuevo Mondeo presenta un nuevo y deportivo diseño con sus  llantas de aleación de 17" para las versiones Ghia y de 18" para las versiones Titanium.

La sección trasera presenta luces en dos piezas con superficie en forma de nido de abeja, mientras que la tercera luz de freno se sitúa en el centro de la parte superior de la tapa del baúl.

El sistema Interfaz Hombre-Máquina (HMI) presenta dos componentes: 2 grandes Conmutadores de cuatro vías situados en ambos lados del volante de control en todas las funciones sin tener que soltar las manos del volante; y el Sistema de Control por Voz (V2C), único en su segmento que se activa mediante el comando ubicado en la columna de dirección.

Las versiones Titanium incorporan el Sistema de Apertura sin llave, en el cual el conductor dispone de un mando remoto que cabe con facilidad en la palma de la mano.

El Nuevo Mondeo cuenta de serie con el sistema de ignición sin llave:

cuando el conductor entra en el auto portando el mando remoto, tres antenas internas detectan su presencia, lo cual es la primera parte de un simple procedimiento para arrancar el motor y empezar a conducir.

El Nuevo Mondeo es el primer modelo de Ford en presentar el Sistema "Easyfuel" de llenado seguro sin tapa como equipamiento standard y asistencia al arranque en pendientes.

Las versiones Titanium se encuentran equipadas con el Control de Crucero Adaptativo. Es un sistema de control de crucero mejorado que ayuda a mantener una velocidad de crucero prefijada. Cuando el sistema detecta un vehículo en movimiento a una distancia prefijada por delante, el ACC automáticamente desacelera para guardar esta distancia prefijada, y entonces vuelve a acelerar hasta la velocidad de crucero una vez que la carretera está despejada de nuevo.

En el rubro seguridad, el Nuevo Mondeo ofrece ABS, distribución electrónica de la fuerza de frenado, programa electrónico de estabilidad, sistema de frenado de emergencia asistido y activación automática de luces de emergencia. Además tiene siete airbags, con uno para proteger las rodillas del conductor.

El Nuevo Mondeo se encuentra equipado con cuatro combinaciones posibles de motores y transmisiones según la versión elegida por el cliente:

Motores Nafta:

2.0L - 4 cilindros en línea - 145 CV
Consumo mixto (L/100 km): 7,9
Velocidad máxima.: 210 km/h
Aceleración (0 - 100 km/h): 9,9 seg.
Transmisión: manual de 5 velocidades

2.3L - 4 cilindros en línea - 161 CV
Consumo mixto (L/100 km): 9,3
Velocidad máxima.: 207 km/h
Aceleración (0 - 100 km/h): 10,5 seg.
Transmisión: automática - secuencial de 6 velocidades

2.5L - 5 cilindros en línea - Turbo Intercooler - 220 CV
Consumo mixto (L/100 km): 9,3
Velocidad máxima.: 245 km/h
Aceleración (0 - 100 km/h): 7,5 seg.
Transmisión: manual de 6 velocidades

Motor Diesel:

1.8L - 4 cilindros en línea - Common rail - Turbo Intercooler - 125 CV
Consumo mixto (L/100 km): 5,8
Velocidad máxima.: 200 km/h
Aceleración (0 - 100 km/h): 10,5 seg.
Transmisión: manual de 6 velocidades

 

Ford Nuevo Mondeo - Del Forcito al Kinetic

 

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Jorge Guerra, Gerente General de Kia Argentina
 
Sebastian Dañil, Gerente de Marketing de Kia Argentina
 
 
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