palanca de cambios o en forma automática. Como opcional, puede disponerse de la asistencia en pendientes. El sistema electrónico de estabilidad reúne las funciones de ABS, asistencia de frenado, control de tracción, autolimpieza de los discos de freno y estabilización de tráiler.

Otro opcional es el sistema Audi drive select combinado con dirección dinámica y/o regulación de la amortiguación. El sistema permite al conductor escoger una serie de combinaciones de desempeño de motor, caja de cambios y de dirección mediante la selección de los modos confort, auto y dynamic.

Entre el equipamiento de serie se destacan las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, el climatizador automático de 3 zonas que permite distintas temperaturas para el conductor, acompañante y pasajeros traseros, el sistema de audio Bang & Olufsen diseñado especialmente que integra 14 altavoces, el MMI y una pantalla color de 6,5 pulgadas, sistema de luz adaptativa que combina los faros de xenón plus con iluminación dinámica en curva, sensor de luz y de lluvia y techo deflector panorámico ampliado.

Además se puede optar por el siguiente equipamiento: sistema advanced key, que permite acceder y arrancar el motor sin tener que utilizar la llave, tecnología Bluetooth, llantas de aleación de 18 y de 19 pulgadas, control de crucero adaptativo, Audi side assist y Audi lane assist, que ayudan al conductor tanto a cambiar de carril eliminando puntos ciegos, como a no salirse de él en forma involuntaria.

Conjuntamente con el A5, Audi presentó al S5. Una versión aún más deportiva. Las diferencias pueden apreciarse en su parrilla, pintada en color gris platino –característica específica de los modelos S de Audi- y que cuenta con inserciones cromadas verticales. Además, en las carcasas de los retrovisores exteriores en diseño de aluminio, en las molduras de los zócalos pintados en el color del vehículo y en el sistema de escape con cuatro tubos finales ovalados.

El motor es V8 de 4.2 litros de cilindrada, con inyección directa FSI y desarrolla 354 HP. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos y llega a una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. La tracción integral quattro es permanente y la transmisión puede ser manual o Tiptronic, ambas de 6 marchas. A pesar de las altas prestaciones de ésta coupé, el consumo es de 12,4 litros / 100 km.

Las llantas de aleación tienen un tamaño de 18 pulgadas y diseño S de 5 rayos. Como opcional se ofrecen llantas de aleación de 19 pulgadas. El sistema de frenos es reconocible por las pinzas negras con inscripción S5. Lógicamente está equipado con los elementos de confort y los sistemas ya presentes en la versión A5 como el climatizador de tres zonas, equipo de audio Bang & Olufsen con 14 altavoces, freno de estacionamiento electromecánico, faros de xeón plus con iluminación dinámica en curva, techo deflector panorámico, control electrónico de estabilidad, ABS con distribución electrónica de frenado y control de tracción, entre otros. El comprador dispone también, de una variedad de opcionales similar a la versión A5.